近年來(lái)，瓦軸集團圍繞工業(yè)裝備軸承、軌道交通軸承、汽車(chē)軸承和風(fēng)電軸承各領(lǐng)域，加快推進(jìn)結構調整，不斷推出精密度高、市場(chǎng)占有率高、附加值高的產(chǎn)品，引領(lǐng)大連軸承產(chǎn)業(yè)轉型升級。在工業(yè)裝備軸承領(lǐng)域，瓦軸集團重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵、機器人、工業(yè)齒輪箱、工程機械、港口機械和礦山機械等工業(yè)類(lèi)配套軸承。

      為世界知名企業(yè)批量配套多種型號工業(yè)和風(fēng)電齒輪箱軸承，并研發(fā)出國內首創(chuàng )的增速箱行星輪軸承。其中，為日本知名企業(yè)配套的電動(dòng)液壓注塑機絲杠主軸軸承，品質(zhì)達到同類(lèi)產(chǎn)品國際高端水平。

      在風(fēng)電軸承領(lǐng)域，瓦軸集團建成全球軸承品種最多、生產(chǎn)規模最大、配套機組最全的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地，全面掌握了風(fēng)力發(fā)電機組配套軸承研制技術(shù)，能力和水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列，有力支持了中國大兆瓦風(fēng)電機組的生產(chǎn)制造。在汽車(chē)軸承領(lǐng)域，瓦軸集團重點(diǎn)發(fā)展出口北美汽車(chē)自動(dòng)變速箱軸承、卡車(chē)二代輪轂軸承單元和乘用車(chē)軸承。

      今年，在為德國著(zhù)名品牌汽車(chē)配套差速器軸承等多個(gè)項目上實(shí)現量產(chǎn)，為亞太市場(chǎng)高端新能源汽車(chē)配套的電驅軸承也將全面量產(chǎn)，開(kāi)啟國內多個(gè)商用車(chē)和乘用車(chē)高端軸承配套項目，為后續批量進(jìn)入高端市場(chǎng)打開(kāi)通道。在軌道交通軸承領(lǐng)域，瓦軸集團向高速和重載方向發(fā)展。大軸重鐵路貨車(chē)滾動(dòng)軸承達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平；大功率機車(chē)系列軸箱軸承關(guān)鍵技術(shù)打破國外技術(shù)封鎖并實(shí)現國產(chǎn)化；客車(chē)軸承由低速向高速方向調整；實(shí)現高鐵軸承國產(chǎn)化，地鐵和城市輕軌軸承全面進(jìn)軍國內各大城市。

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